車の鍵紛失・作成、イモビライザー・スマートキーまで即対応

アメリカでは今日のイモビライザーシステムの前身となるVATSシステムが1986年のコルベットから搭載され、ヨーロッパ諸国では最初のイモビライザーシステムが1995年からメルセデス、BMW、オペル、フォルクスワーゲンなどから順次搭載されております。 国内でも1997年のセルシオを皮切りに、現在では軽自動車やトラックなども含めて新車の殆どに入ってきました。

VATSシステムとは･･･

シボレーやキャデラックのキーにあずき大の抵抗を埋め込む事により、合っている抵抗値でないとVATSモジュールの判断でセルが回らないという仕掛けのシステムです。 異なった抵抗値のキーでエンジンシリンダーを回すとタイマーが働き、ある一定以上の時間セキュリティランプが点滅を行い、点滅している間は合っている抵抗値のキーでエンジンシリンダーを回してもセルは回りません。 種類は数種類しかなく、合致する抵抗値に当たればセルが回ります。

コンピュータ（ECU、EZS、CAS、IMOBOX、CDI）のデータの書換え

トヨタの一部車種や、OBDⅡからではPinCode（パスワード）を入力しないとコミュニケーション出来ない外車などにおいては、エンジンコンピュータのROMチップデータの書換えを直接行わないとイモビライザーキーの登録が出来ない車種がございます（アリスト、アルファード、ウィンダム、エスティマ、カルディナ、クラウン、クラウンマジェスタ、セルシオ、ブレビス、プログレ、マークⅡ、ヨーロッパ車等）。 通常ディーラー様での対応でございますと、エンジンコンピュータの交換などで非常に高額な鍵の作成になってしまいます。 弊社ではROMチップのデータ書換えという形でのイモビラザーキーの登録とさせて頂いておりますので価格を抑えた鍵作成が行えます（21,000円+消費税～）。 また、エンジンは掛けられるが、サブキーしか持ち合わせがなく合鍵が増やせない場合や、エンジンコンピュータの故障が原因でコンピュータを交換したらエンジンが掛からなくなってしまった場合もキーを再登録することで解決致します（メーカー・車種にもよります）。